F1墨西哥城大奖赛分析 梅赛德斯拉塞尔高海拔刹车稳定性与轮胎升温难题

F1墨西哥城大奖赛在罗德里格斯兄弟赛道举行，赛道海拔约2200米以上，是全年海拔最高的一站。空气密度下降会同时改变三件事：赛车产生的下压力、各部件的散热效率，以及轮胎进入工作窗口的方式。对梅赛德斯来说，这条赛道既提供了机会，也放大了短板。拉塞尔近几个赛季在刹车点控制与后轴稳定性上的表现相对可靠，但在低密度空气环境里，刹...